סיווג של מפרקים אוניברסליים
האם אתה יודע אילו סוגי מפרקים אוניברסליים קיימים? להלן מבוא קצר לסיווג המפרקים האוניברסליים. לפי האם למפרק האוניברסלי יש גמישות ברורה בכיוון הפיתול, ניתן לחלקו למפרקים אוניברסליים קשיחים ומפרקים אוניברסליים גמישים. ניתן לחלק מפרקים אוניברסליים מפלדה למפרקים אוניברסליים במהירות לא שווה (בשימוש נפוץ עבור סוג פיר צולב), מפרקים אוניברסליים בעלי מהירות כמעט קבועה (כגון מפרקים אוניברסליים כפולים) ומפרקים אוניברסליים במהירות קבועה (כגון סוג כלוב כדור) מפרק אוניברסלי) שלושה סוגים.
סיווג של מפרקים אוניברסליים
מפרק מהירות לא שווה
המפרק האוניברסלי הקשיח בציר צולב הוא מפרק אוניברסלי במהירות משתנה בשימוש נרחב במכוניות, והזווית המקסימלית המותרת בין שני צירים סמוכים היא 15゜-20゜. המפרק האוניברסלי מסוג פיר צולב המוצג באיור שלהלן מורכב מפיר צולב, שני מזלגות מפרקים אוניברסליים וארבעה מיסבי גלגלות מחט. החורים בשני מזלגות המפרקים האוניברסליים 1 ו-3 שרוולים בהתאמה על שני זוגות החיבורים של הציר הצלב 2. בדרך זו, כאשר הציר המניע מסתובב, הציר המונע יכול לא רק להסתובב יחד איתו, אלא גם להתנדנד לכל כיוון סביב מרכז הציר הצולבי, כדי לענות על הצרכים של שינוי הזווית והמרחק הכלולים ב- אותו זמן. מיסב גלגלות מחט 5 מותקן בין ציר הגל הצולב לחור המזלג של המפרק האוניברסלי, והטבעת החיצונית של מיסב הגלגלות ממוקמת בציר על ידי טבעת ההצמדה. על מנת לשמן את המיסב, פטמת שומן מותקנת בדרך כלל על הציר הצולבי ומעבר שמן מוביל אל הלוח. ניתן להזריק שמן סיכה מפטמת השומן למיסב המחט של יומן העכביש.
למפרק האוניברסלי הקשיח בציר צולב יש את היתרונות של מבנה פשוט ויעילות העברה גבוהה, אך הוא אינו יכול לשדר סיבוב מהירות זוויתי קבוע כאשר הזווית בין שני הצירים אינה אפס.
כאשר שני התנאים הבאים מתקיימים, ניתן להשיג את ההעברה מציר המוצא של תיבת ההילוכים אל ציר ההינע.
מִבְנֶה
אטם סיכה, מיקום טבעת חיזוק פנימית וחיצונית
עקרון העבודה
1. כאשר מזלג ההנעה במצב אנכי ומישור הציר הצולב מאונך לציר ההנעה. בשלב זה, המהירות הליניארית של נקודת החיבור a בין המזלג המניע לבין הציר הצולבי ונקודת החיבור b בין המזלג המונע לבין הציר הצולב במישור הציר הצולב שוות. (הקרנת המהירות של המזלג המונע על מישור הציר הצלב).
2. כאשר מזלג ההנעה במצב אופקי והמישור של הציר הצולב מאונך לציר המונע. (הקרנת מהירות של המזלג הפעיל למישור הציר הצלב).
3. הקשר בין המהירות הזוויתית של פירי המאסטר והעבדים.
