כאשר מפרק u נכשל, זה עלול לגרום לרכב לאבד שליטה ולהשאיר את הנהג תקוע. ישנן השלכות לא רצויות רבות אחרות. זו הסיבה שהבנת מה גורם לכשל במפרק ה-u חשובה לנהיגה בטוחה.
הגורמים הנפוצים ביותר לכשל במפרק ה-u:
1. חוסר שומן
זה חל הן על חיבורי U ניתנים לשימון והן ללא תחזוקה.
מפרקי U ניתנים לשימון
ההגנה הטובה ביותר מפני כישלון היא לעתים קרובות לשמן את הסוג המסוגל לשומן של מפרקי U. זה מוודא שהם ממשיכים להיות משומנים ופועלים. אפילו עם שימון נכון, מפרק u עדיין עלול להיכשל. מפרקי U פתוחים לסביבה, מה שמאפשר כניסת לחות אליהם. ה-u-joint עלול להיתפס ולהיכשל כתוצאה מכך.
U-Joints ללא תחזוקה
חלק מהמפרקים ללא תחזוקה כוללים ציפוי טפלון בפנים בנוסף לשומן. זה עוזר למנוע קורוזיה. זה אמור להיות מספיק כדי לשמור על המפרקים שלך משומנים לאורך כל אורך חייהם. עם זאת, הם עדיין נופלים מדי פעם. אם כן, התקנה לא נכונה יכולה להיות האשם. ודא כי מכסי U-Joint הותקנו כראוי על ידי בדיקת U-Joints במהלך ההתקנה.
חוסר שומן עקב רטט
מפרקי U לא אוהבים רטט. החיים של מפרקי ה-u עשויים להיות מוגבלים על ידי רטט מוגזם שנגרם על ידי גל הנעה לא מאוזן. חלקי המתכת נשחקים זה בזה כתוצאה מהרעידות המאלצות את השומן החוצה. זה מביא בסופו של דבר לכישלון.
חוסר שומן עקב חום יתר
טמפרטורות גבוהות במיוחד מזיקות לביצועים של מפרקי U. חלקי המתכת משומנים על ידי השומן שבתוכם. התחממות יתר עלולה לטגן את השומן ולמנוע ממנו להגן על המתכת. זה עלול להתרחש אם מפרק u ממוקם בסמוך למקור חום, כגון משתיק קול.
2. בלאי
מפרקי U לא תמיד נמשכים לנצח. הם נשחקים עם הזמן. זה קורה במיוחד אם אתה מפעיל עומס רב על מפרקי ה-u שלך על בסיס קבוע. למשל, גרירה או נסיעה בשטח.
בלאי עקב עומסים גבוהים
מפרקי U עשויים לתמוך במשקל ספציפי. מפרקי ה-u שלך יצטרכו לעבוד קשה יותר אם תעמיס את הרכב שלך כבד יותר ממה שהוא יכול לתמוך. זה עלול לגרום לבלאי להאיץ ולבסוף להוביל לכישלון.
בלאי עקב התקנה לא נכונה
התקנת U-Joints בצורה נכונה חיונית לחיים הארוכים שלהם. כדי למנוע נזק, יש למקם את המכסים והכוסות בצורה נכונה. בנוסף, ודא שהברגים שלך מומנטים עד לרמות המתאימות.
3. תלולות מזוויות הפעלה אידיאליות
מפרקי U מתוכננים להתמודד עם כמות מסוימת של זווית פעולה. אם חריגה מהמגבלה הזו, מפרקי ה-U יישחקו מהר יותר.
חיבורי U סטנדרטיים זמינים עבור זוויות מתונות, בעוד שחיבורי U עבור זוויות פעולה חמורות זמינים גם הם. עליך להגדיל את מפרקי ה-u שלך במידה רבה יותר ככל שזווית העבודה שלך חמורה יותר. חיבורי ה-u הללו לא יוכלו לשאת את המשקל אם תעבור מעבר לזוויות העבודה שעבורן הם יוצרו. הם ייכשלו מוקדם כתוצאה מכך.
עודף רטט מתרחש בזוויות פעולה תלולות. המסבים עלולים להיפגע מרטט. בנוסף, זה עלול לפגוע בחותמות המאפשרות לברוח לשמן ולכניסת מים ופסולת.
סימנים מובהקים של כשל במפרק U
הנה כמה סימנים המעידים על כך שחיבורי ה-u של הרכב נכשלים:
רעש צלצול כאשר הרכב מתחיל לנוע קדימה או אחורה
רעש צלצול בעת העברה מלפנים לאחור
רטט מורגש בכל הרכב כשהוא בתנועה
דליפת נוזל הילוכים או דיפרנציאל
חשוב לברר את הסיבה לכשל במפרק ה-U
אם לא תפתור את הבעיה הבסיסית שגרמה לכשל של חיבורי ה-U, גם ה-U-joints החדשים ייכשלו. לאחר שקבעתם את הגורם לכשל, הפתרון עשוי להיות פשוט כמו לשמן את מפרקי ה-u לעתים קרובות יותר.
כאשר מפרקי u נכשלים, יש סיכוי שהנהג יאבד שליטה על הרכב. אם אתה חושד שהם נכשלו, חשוב להחליף אותם בהקדם האפשרי.
חשוב להשתמש במפרקי U חילופיים באיכות גבוהה
Wenqi Machinery, ספקית סינית של מפרקים אוניברסליים מותאמים אישית, מניפה ציוד מתקדם, אומנות וחומרים איכותיים, מתמחה בייצור גלגלי מחט, גלילים גליליים, פיני דיבל ומפרקים אוניברסליים.
אנו מציעים שירותי התאמה אישית, פיתחנו אלפי מוצרים מותאמים עבור לקוחותינו במהלך השנים. אנו משדרגים באופן קבוע את ציוד הייצור והתהליכים שלנו כדי לענות על הצרכים המתפתחים של הלקוחות שלנו, מטפחים צמיחה הדדית. מוזמן לפנות אלינו לקבלת מידע נוסף!
